Sepetli Platform
Dış cephe, tabela, klima ve çatı işlerinde yüksekte güvenli çalışma.
DetaylarCam Montajı ve Değişimi İçin Vinç Kiralama
Camda ağırlık hesabı tahminle yapılmaz; metrekare ve kalınlıkla çıkar.
Kısa cevap
Cam montajında camın ağırlığı metrekare ve kalınlıktan hesaplanıyor: tek kat düz camın metrekaresi milimetre başına yaklaşık 2,5 kilogram geliyor. Yani 4 metrekarelik 8 milimetrelik bir cam yaklaşık 80 kilogram, aynı ölçüde bir ısıcamlı ünite iki kat cam ve ara boşlukla birlikte 130 kilogramı geçiyor. Küçük ölçülerde sepetli platform yetiyor, büyük cephe camlarında vakum ataşmanlı kaldırma gerekiyor.
Ölçüler
Cam Montajı ve Değişimi için hangi sınıf?
| Cam tipi | Metrekare ağırlığı | 4 m² için | Yaklaşım |
|---|---|---|---|
| 4 mm düz cam | yaklaşık 10 kg | yaklaşık 40 kg | Sepetle elde taşınabilir |
| 8 mm temperli | yaklaşık 20 kg | yaklaşık 80 kg | Sepet sınırında, iki kişi |
| 12 mm temperli | yaklaşık 30 kg | yaklaşık 120 kg | Vakum ataşmanı gerekir |
| Isıcam (4+16+4) | yaklaşık 20 kg | yaklaşık 80 kg | Ölçüye göre değişir |
| Lamine 8+8 | yaklaşık 40 kg | yaklaşık 160 kg | Vakum ataşmanı gerekir |
Değerler yaklaşıktır ve cam tipine göre değişir. Kesin ağırlık için camcının verdiği ölçü ve kalınlık bilgisi esas alınır; sipariş fişindeki değer en güvenilir kaynaktır.
Vakum ataşmanı nedir, ne zaman gerekir?
Cam düz ve kaygan bir yüzey; halatla bağlanamıyor, kancaya takılamıyor. Bu yüzden cam kaldırmada vakumlu tutucu kullanılıyor: yüzeye oturan lastik pedler, içerideki havayı boşaltarak camı emme kuvvetiyle tutuyor.
Küçük ölçülü ve hafif camlar sepette elle taşınabiliyor. Ama cam 100 kilogramı geçtiğinde ve özellikle ölçüsü büyüdüğünde ikisi birden sorun oluyor: hem ağır hem de iki kişinin kavrayamayacağı kadar geniş. Vakumlu tutucu bu noktada zorunlu hâle geliyor. Geniş bir cam havadayken rüzgârdan da etkileniyor; sınırın neye göre konduğu rüzgârda vinç çalışması yazısında.
Vakum ataşmanı her araçta standart değil. Camın ölçüsünü ve kalınlığını önceden söylemeniz bu yüzden önemli: doğru ekipmanla gelmemizi sağlıyor.
Kırık cam değişimi ile yeni montaj aynı iş değil
Yeni bir binada cephe camı takılırken saha boş, kaldırım kapatılabiliyor ve program önceden kuruluyor. Kırık cam değişimi ise çoğu zaman acil ve işleyen bir binada oluyor.
Farkın pratik karşılığı üç kalemde:
- Kırık parçalar önce iniyor. Çerçevede kalan cam kırıkları sökülüp aşağı indirilmeden yeni cam takılamıyor. Bu, işin ayrı bir aşaması.
- Altın boşaltılması gerekiyor. Cam sökülürken parça düşme ihtimali her zaman var; altta yaya ya da araç bulunamaz.
- Ölçü çoğu zaman yerinde alınıyor. Yeni camın siparişi ancak çerçeve temizlendikten sonra verilebiliyor, bu da işi iki ziyarete bölüyor.
İçeriden mi, dışarıdan mı?
Cam bazı binalarda içeriden takılabiliyor ve o zaman vince hiç gerek kalmıyor. Belirleyici olan çerçevenin tipi: dışarıdan oturan bir sistemde cam mecburen dış cepheden getiriliyor.
Bunu aramadan önce camcınıza sorun. İçeriden takılabilecek bir cam için araç çağırmak gereksiz masraf; dışarıdan takılacak bir camı içeriden geçirmeye çalışmak ise sahada kaybedilen saat demek.
Emin değilseniz cephenin fotoğrafını gönderin. Çerçeve tipi fotoğraftan çoğu zaman anlaşılıyor.
Hazırlık
Ararken elinizde olsun
Bu beş bilgi varsa çoğu işte fiyatı telefonda veriyoruz.
- Camın ölçüsü ve kalınlığı
- Kaçıncı katta olduğu
- Kırık cam sökülecek mi
- Cephede balkon çıkması veya saçak var mı
- Aracın cepheye yanaşabileceği mesafe
En sık yapılan hata: Ağırlık gözle tahmin ediliyor
Cam, ağırlığı en çok yanlış tahmin edilen malzeme. Görüntüsü hafif olduğu için "iki kişi kaldırır" deniyor, sonra sahada 150 kilogramlık bir ünite çıkıyor. Oysa hesap basit: metrekare, kalınlık ve kat sayısı biliniyorsa ağırlık aritmetikle çıkıyor. Camcıdan gelen sipariş fişinde bu üç bilgi zaten yazıyor. Aramadan önce o fişe bakmak, sahada yanlış araçla karşılaşmayı tamamen ortadan kaldırıyor. Çıkan ağırlığın hangi mesafede kaldırılabildiği ise yük tablosundan okunuyor.
SSS
Cam Montajı ve Değişimi hakkında sık sorulanlar
Cam kaldırmak için özel ekipman gerekiyor mu?
Camın ölçüsüne bağlı. Küçük ve hafif camlar sepette elle taşınabiliyor. 100 kilogramı geçen veya iki kişinin kavrayamayacağı kadar geniş camlarda vakumlu tutucu gerekiyor, çünkü cam halatla bağlanamayan kaygan bir yüzey. Ölçüyü önceden söylemeniz doğru ekipmanla gelmemizi sağlıyor.
Camın ağırlığını nasıl hesaplarım?
Tek kat düz camda metrekare ağırlığı, milimetre kalınlık başına yaklaşık 2,5 kilogram. 8 milimetrelik bir cam metrekarede yaklaşık 20 kilogram; 4 metrekarelik bir panel yaklaşık 80 kilogram ediyor. Isıcamda iki cam katmanı birlikte hesaplanıyor. Camcının sipariş fişinde ölçü ve kalınlık zaten yazıyor.
Kırık camı da söküyor musunuz?
Aracı ve operatörü veriyoruz, cam işini camcı yapıyor. Önemli olan sökmenin de programa girmesi: çerçevede kalan kırıklar inmeden yeni cam takılamıyor ve bu ayrı bir aşama.
Cam düşerse sigorta karşılar mı?
Araçlarımızın zorunlu trafik sigortası var ve bu poliçe üçüncü şahıslara verilen zararı karşılıyor. Taşınan yükün kendisi bu kapsamda değil. Yükün güvence altına alınması ayrı bir poliçenin konusu; ayrıntısı için sigorta yazımıza bakabilirsiniz.
Cam Montajı ve Değişimi işiniz mi var? Arayın, konuşalım.
Yukarıdaki beş bilgiyi söyleyin, aracı biz seçelim.