Sadece tonaj söylemek
Kasa ölçüsü verilmeyen bir yük için doğru araç seçilemez. Hacimli yüklerde tonajın hiçbir bağlayıcılığı yok; palet sayısı ve boyut daha faydalı.
Gaziantep Kamyon Nakliye ve Yük Taşıma
Gabari dışı olmayan, standart ölçülerdeki yükler için kamyon ve tır sevkiyatı.
Kamyon Nakliye nedir, ne işe yarar?
Kamyon nakliye, standart ölçü ve ağırlıktaki yüklerin açık kasa, tenteli veya kapalı kasa araçlarla taşınmasıdır. Ağır nakliyattan farkı burada başlar: yük gabari dışı değilse özel dorse, güzergâh etüdü ve karayolu izni gerekmez, dolayısıyla hem maliyet hem hazırlık süresi düşer. Palet, koli, inşaat malzemesi, mobilya ve makine parçası bu kapsama girer.
Hangi işlerde gerekir?
- Parsiyel ve komple yük sevkiyatı
- Depo ve şube arası transfer
- İnşaat malzemesi ve palet taşıma
- Fabrika hammadde ve mamul sevkiyatı
- Şehirler arası düzenli sevkiyat
- Ofis ve tesis taşıma
Teklif
Bu iş için fiyat alın
Çoğu işte fiyatı telefonda veriyoruz. Emin değilseniz sahanın fotoğrafını gönderin, aracı biz seçelim.
- Yükün yaklaşık ağırlığı
- Kaldırma yüksekliği veya kat sayısı
- Sahanın adresi ve aracın yanaşabileceği nokta
Ya da teklif formunu doldurun; bilgiler WhatsApp'ta hazır mesaj olarak açılır.
Seçim
Hangi sınıf size lazım?
Kamyon nakliyede araç seçimini tonaj değil, çoğu zaman hacim belirliyor. Hafif ama hacimli bir yük, ağır ama küçük bir yükten daha büyük araç isteyebilir.
01
Hacmi ve ağırlığı birlikte verin
Kaç palet, kaç metreküp, toplam kaç kilo? Kasa dolduğunda tonaj boşta kalıyorsa belirleyici olan kasa ölçüsüdür. Mobilya, ambalaj ve izolasyon malzemesi bu gruba giriyor.
02
Yükün korunma ihtiyacını söyleyin
Hava koşullarından etkilenen malzemede tenteli ya da kapalı kasa şart. İnşaat malzemesi ve demirde açık kasa yeterli; vinçle yandan yükleme gerekiyorsa açık kasa avantajlı bile.
03
İki uçtaki yükleme yöntemini belirleyin
Rampa var mı, forklift var mı, elle mi taşınacak? Bu bilgi hem aracın tipini hem süreyi belirliyor. Rampasız adreste kapaklı (liftli) araç gerekebiliyor.
04
Parsiyel mi komple mi karar verin
Aracın tamamını doldurmuyorsanız parsiyel daha ekonomik, ama sevkiyat programı aynı güzergâhtaki diğer yüklere bağlı oluyor. Teslim tarihi kritikse komple araç daha öngörülebilir.
Araç Seçimi
Hangi araç, hangi iş?
Altı Gaziantep rakibinin hiçbirinde bu tablo yok. Kesin seçim keşifte netleşir, ama nereden başlayacağınızı buradan görebilirsiniz.
| Yapılacak iş | Tipik yük | Gereken erişim | Uygun araç | Filodan |
|---|---|---|---|---|
| Parsiyel ve komple yük sevkiyatı | 0,5-25 t | yok | Kamyon / tenteli / kapalı kasa | tedarik |
| Şehir içi nakliye ve depo transferi | 0,5-10 t | yok | Kamyon | tedarik |
Bu tablo bir taahhüt değil, ön yönlendirmedir. Kesin araç seçimi keşif sonrası yapılır; zemin durumu, manevra alanı ve yatay erişim mesafesi tabloyu değiştirebilir.
Bilinmesi gereken teknik ayrıntı
Nakliye teklifleri karşılaştırılırken en sık atlanan kalem yükleme-boşaltmadır. Kilometre fiyatı düşük görünen bir teklif, iki uçtaki forklift veya hamaliye ayrı faturalandığında pahalıya çıkabilir. Teklif alırken aracın cinsini (açık kasa, tenteli, kapalı kasa), kasa ölçüsünü ve yükleme-boşaltmanın kime ait olduğunu ayrı ayrı sorun.
Hazırlık
Araç gelmeden önce
Bu beş maddeyi geçen işler tek seferde bitiyor. Atlandığında araç sahaya geliyor ve bekliyor, o süre de kiralama süresi.
01
Yükü paletleyin veya gruplayın
Paletlenmiş yük hem daha hızlı yükleniyor hem yolda daha güvenli. Dağınık yükte yükleme süresi uzuyor ve bu süre nakliyeye dahil.
02
Yükleme noktasını netleştirin
Aracın yanaşacağı yer, kapı genişliği ve rampa durumu. Cadde üstü adreslerde park sorunu en sık gecikme sebebi.
03
Kırılganları işaretleyin
Hangi koli üstüne yük konmayacak, hangisi dik duracak? İşaretlenmemiş kırılgan yük, iyi niyetli bir istiflemede zarar görebiliyor.
04
İrsaliye ve listeyi hazırlayın
Yük listesi ve sevk belgeleri hazır olsun. Parsiyel sevkiyatta doğru sayım iki tarafı da koruyor.
05
Karşı ucu haberdar edin
Teslim adresinde yükü kimin karşılayacağı ve boşaltmanın nasıl yapılacağı belli olmalı. Bekleyen araç, işleyen bir maliyet.
Süreç
Nasıl çalışıyoruz?
01
Arayın, anlatın
Yükün ağırlığı, kaldırma yüksekliği ve sahanın durumu. Bu üçü çoğu zaman yeterli.
02
Keşif ve araç seçimi
Gerekirse yerinde bakıyoruz. Sokak genişliği, zemin ve manevra alanı aracı belirler.
03
Net teklif
Süre, araç ve mesafeye göre fiyat verilir. Sonradan kalem eklenmez.
04
Operasyon
Operatörümüzle sahaya geliyoruz, iş biter bitmez alanı boşaltıyoruz.
Fiyatlandırma
Fiyat neye göre değişir?
Sabit bir liste vermiyoruz, çünkü sabit bir fiyat yok. Ama neyin neyi değiştirdiğini bilirseniz aldığınız teklifi değerlendirebilirsiniz.
01
Araç kapasitesi
Tonaj ve erişim yüksekliği arttıkça araç maliyeti artar. Doğru sınıfı seçmek, gereksiz kapasiteye para vermemek demektir.
02
Çalışma süresi
Yarım gün, tam gün, haftalık ve aylık için ayrı birim fiyat çalışır. Uzun sürelerde günlük maliyet belirgin şekilde düşer.
03
Sahaya mesafe
Merkez içi işlerle ilçe ve çevre il işleri aynı fiyatlanmaz. Araç gidiş-dönüş süresi de işin bir parçasıdır.
04
İşin zorluğu
Manevra alanı dar, zemin zayıf veya yatay erişim uzunsa operasyon daha uzun sürer ve bazen bir üst sınıf araç gerekir.
05
Zamanlama
Mesai dışı, hafta sonu veya üretim durdurmadan yapılan çalışmalar ayrı planlama gerektirir.
Yükün ağırlığını ve kaldırma yüksekliğini paylaşın, fiyatı netleştirelim. Teklif formu üzerinden fotoğraf da gönderebilirsiniz.
Araç
Bu ekipman tedarik ağımızdan
Bu kalemde kendi filomuzda araç yok; ihtiyacı çözüm ortaklarımızdan karşılıyoruz. Bunu açıkça yazıyoruz çünkü karıştırılması güven sorunu üretir: fotoğraf ve teknik tablo yalnızca kendi araçlarımız için: filo sayfasında gördüğünüz her araç bizim.
Sizin için değişen bir şey olmuyor: tek numarayı arıyorsunuz, aracı ve zamanlamayı biz ayarlıyoruz. Kapasite aralığı veriyoruz, sahiplik iddiasında bulunmuyoruz.
Dikkat
Sık yapılan hatalar
Dördü de bize telefonda ya da sahada geldi. Bedelini yazıyoruz, çünkü bedelini yazmayan uyarı okunmuyor.
Yükleme-boşaltmanın kime ait olduğunu sormamak
Nakliye teklifleri karşılaştırılırken en sık atlanan kalem bu. Ucuz görünen teklif, hamaliye ayrı faturalandığında öne geçmiyor.
Rampa varsayımı
Teslim adresinde rampa ya da forklift olmadığını sahada öğrenmek, aracın beklemesi veya geri dönmesi demek. Bu bilgi baştan verilmeli.
Parsiyelde kesin saat beklemek
Parsiyel sevkiyat aynı güzergâhtaki diğer yüklere bağlıdır. Saat garantisi gerekiyorsa komple araç konuşulmalı, bunu baştan söylemek iki tarafı da rahatlatıyor.
Sözlük
Teklifte geçen terimler
- Parsiyel yük
- Aracın tamamını doldurmayan, başka yüklerle birlikte taşınan sevkiyat. Daha ekonomiktir ama programı diğer yüklere bağlıdır.
- Komple yük
- Aracın tamamının tek müşteriye tahsis edildiği taşıma. Teslim zamanı daha öngörülebilir.
- Tenteli araç
- Kasası branda ile kapatılan, yanları açılabilen kamyon. Hem hava korumasını hem yandan yüklemeyi sağlar.
- Kapaklı (liftli) araç
- Arkasında hidrolik kaldırma platformu bulunan kamyon. Rampası olmayan adreslerde yükü yer seviyesinden kasaya çıkarır.
- Desi / hacim ağırlığı
- Hafif ama hacimli yüklerde fiyatın hesaplandığı ölçü. Kasa dolduğunda tonaj boşta kalıyorsa fiyat hacme göre çıkar.
- İrsaliye
- Yükün cinsini, miktarını ve iki ucun bilgilerini taşıyan sevk belgesi. Taşıma sırasında araçta bulunması gerekir.
İş Tipleri
Bu araçla yapılan işler
İşin adıyla arıyorsanız buradan devam edin: her sayfada o işin kendi ölçü tablosu ve sahada en sık yapılan hatası var.
Ağaç Budama
Ağaç budama ve peyzaj işlerinde platform sınıfı ve eklemli bom seçimi.
DetaylarKamyon Nakliye için fiyat almak bir telefon kadar uzakta.
Yükün ağırlığını ve kaldırma yüksekliğini söyleyin, size dönelim.
SSS
Sık sorulanlar
Ağır nakliyat ile farkı ne?
Sınır gabaridir. Yükünüz standart tır ölçülerine ve ağırlık sınırına sığıyorsa kamyon nakliye; sığmıyorsa ağır nakliyat. İkincisinde özel dorse, güzergâh etüdü ve karayolu izni devreye girer, süreç uzar. Ölçüleri söyleyin, hangisine girdiğini biz söyleyelim.
Parsiyel yük alıyor musunuz?
Aracın tamamını doldurmayan yüklerde parsiyel çalışıyoruz. Bu durumda sevkiyat programı aynı güzergâhtaki diğer yüklere bağlı olur; kesin teslim tarihini yük kabul edilirken netleştiriyoruz.
Yükleme ve boşaltma sizde mi?
İşe göre değişiyor ve teklifte ayrıca yazıyoruz. Forklift veya vinç gerektiren yüklerde bunu tek elden veriyoruz; nakliye ve kaldırma zaten aynı ekipte. Kapsamı baştan netleştirmek iki tarafı da rahatlatıyor.
Hangi tip araç geliyor?
Yükün cinsine göre açık kasa, tenteli veya kapalı kasa. Hava koşullarından etkilenen malzemede tenteli ya da kapalı kasa şart; hacimli ama hafif yüklerde belirleyici olan tonaj değil kasa ölçüsüdür.
Şehir içi tek seferlik taşıma yapıyor musunuz?
Yapıyoruz. Depo transferi, ofis taşıma ve tek seferlik malzeme sevkiyatı bu kapsama giriyor. Yükün hacmini ve iki ucun durumunu söyleyin, aracı ona göre seçelim.
Nakliye ve vinci birlikte alabilir miyim?
Bunu tek elden vermemizin sebebi zaten bu. Ağır bir makine hem taşınacak hem indirilecekse iki ayrı firma koordine etmek yerine tek plan kuruluyor: aracın geliş saati, vincin hazır olma saati ve boşaltma sırası birlikte belirleniyor.
Yük sigortalı mı taşınıyor?
Araçların zorunlu trafik sigortası vardır. Bu poliçe üçüncü şahıslara verilen zararı karşılar, taşınan yükün kendisini kapsamaz: yükün sigortası ayrı yapılır. Yüksek değerli yüklerde nakliyat sigortası öneriyoruz; gerekip gerekmediğini teklif aşamasında birlikte değerlendiriyoruz.