Sık Sorulan Sorular
Telefonda en çok sorulan sorular ve dürüst cevapları.
Fiyat, teklif ve süre nasıl konuşuluyor?
Gaziantep'te vinç kiralama fiyatları ne kadar?
Fiyat dört şeye bağlı: aracın sınıfı, çalışma süresi, sahaya mesafe ve işin zorluğu. Yarım günlük bir klima montajıyla bir fabrika makinesinin indirilmesi aynı fiyatlanmaz. Yükün ağırlığını ve kaldırma yüksekliğini söylerseniz çoğu işte telefonda net rakam veriyoruz. Hangi kalemin fiyatı ne kadar değiştirdiğini fiyatı ne belirler yazısında tek tek açtık.
Neden siteye fiyat listesi koymuyorsunuz?
Çünkü dürüst bir liste yapılamıyor. Aynı araç, aynı süre, aynı ilçe; ama vinç binaya yanaşabiliyorsa iş bir saat, yanaşamıyorsa yarım gün sürüyor. Listeye yazılacak sayı ya en kötü ihtimale göre yüksek olur ya da sahada değişir. İkisi de sizin işinize yaramıyor. Onun yerine soruyu birkaç cümlede cevaplayıp net rakam veriyoruz.
Keşif ücretli mi?
Gaziantep içinde ücretsiz. Çoğu işte keşfe bile gerek kalmıyor: sahanın ve yükün fotoğrafını WhatsApp'tan gönderdiğinizde ölçüyü fotoğraftan çıkarabiliyoruz. Karmaşık işlerde, özellikle dar sokak ve fabrika içi işlerde yerinde bakmak hem doğru aracı seçtiriyor hem sürpriz maliyeti önlüyor.
Saatlik kiralama var mı?
Üç biçimde de çalışıyoruz. Saatlik vinç kiralama kısa montaj ve indirme bindirme işleri için: klima montajı, tabela takma, çatıya malzeme çıkarma çoğu zaman bu kapsamda. Günlük vinç kiralama şantiye ve fabrika işlerinin standardı. Aylık vinç kiralama ise süren bir şantiyede aracın sahada kalması gerektiğinde devreye giriyor; uzun sürelerde günlük birim maliyet belirgin şekilde düşüyor. Hangisinin uygun olduğunu işin kaç gün süreceği belirliyor.
Ne kadar önceden haber vermem gerekiyor?
Ne kadar erken o kadar iyi, ama asıl mesele süre değil bilginin netliği. Yükün ağırlığı ve aracın park noktası belliyse planlama hızlanıyor. Yoğun sezonda her sınıf araç her gün müsait olmuyor; bir gün öncesinden konuşmak hem araç seçimini hem fiyatı iyileştiriyor. Acil işlerde de arayın, o saatte müsait aracımız varsa yönlendiriyoruz.
Kiralık vinç mi arıyorsunuz, vinç kiralama mı? İkisi aynı mı?
Aynı. Türkçede bu iş için iki kalıp da kullanılıyor: kiralık vinç ve vinç kiralama. Aradaki tek fark söyleyiş; ikisi de aracı operatörüyle birlikte belirli bir süre için kiralamak anlamına geliyor. Sepetli platform için de aynısı geçerli: sepetli vinç, sepetli araç ve sepetli kamyon aynı aracı anlatıyor. Hangi kelimeyle ararsanız arayın, doğru sayfaya gelirsiniz.
Araç seçimi ve kapasite
Hangi vinç tipinin gerektiğini nasıl anlarım?
Üç soruyla ayrışıyor. Yukarı çıkacak olan yük mü, insan mı? İnsansa sepetli platform. Yükse: sadece kaldırılacak mı, yoksa başka yerden getirilip indirilecek mi? Getirilecekse hiyap tek araçta bitiriyor. Sadece kaldırılacak ve ağırsa mobil vinç gerekiyor. Üç sınıfı yan yana koyan karşılaştırma burada. Sabit vinçler de dahil bütün aileyi vinç çeşitleri yazısında ayırdık.
Kaç tonluk vinç gerektiğini nasıl hesaplıyorsunuz?
Üç sayıya bakıyoruz: yükün ağırlığı, kaldırma yüksekliği ve vincin yüke olan yatay mesafesi. Üçüncüsü en çok atlanan ama en belirleyici olan. Vinç binaya yanaşamıyorsa aynı yük için bir üst sınıf araç gerekiyor. Kapasite değeri yük tablosunun tek bir satırı; tek başına anlam taşımıyor.
Yükün ağırlığını bilmiyorum, ne yapmalıyım?
Çoğu işte tahmine gerek yok. Jeneratör ve trafoda güç değerinden ağırlık çıkıyor, camda metrekare ve kalınlıktan, çelik makasta profil cetvelinden. Makinelerin çoğunda plaka üstünde yazıyor. Hiçbiri yoksa fotoğraf gönderin: ölçüyü fotoğraftan çıkarıp sınıfı biz söyleyelim. Örneklerle tonaj seçimi yazısı da bu iş için var.
Hiyap ile mobil vinç arasındaki fark ne?
Hiyap hem taşıyor hem kaldırıyor; mobil vinç sadece kaldırıyor. Malzemeyi bir yerden alıp başka yere götürüp indirecekseniz hiyap tek araçta işi bitiriyor, ayrı nakliye aracı gerekmiyor. Ağır ve yüksek kaldırma gerektiren işlerde ise mobil vinç gerekiyor; hiyabın erişimi daha sınırlı.
Sepetli vinç mi manlift mi almalıyım?
Yol kenarından erişilebilen dış cephe, tabela ve klima işlerinde sepetli platform yeterli. Bina içinde, fabrika holünde veya aracın giremediği alanda manlift gerekiyor. Ayrım aslında basit: sepetli platform kamyon üstünde ve dışarıdan çalışıyor, manlift kendi tekerleği üstünde ve içeri giriyor.
Klima dış ünitesi için kaç metrelik platform gerekir?
Kabaca kat başına 3 metre, üstüne bir kat pay ekleyin. Dördüncü ve beşinci kat için 18 metrelik sınıf çoğu zaman yetiyor. İskele kurmaya veya halatla çıkarmaya gerek kalmıyor. Binanın kaçıncı katı olduğunu söylemeniz doğru sınıfı seçmeye yetiyor.
Operatör, sigorta ve sorumluluk
Operatör fiyata dahil mi?
Dahil. Bizde her araç operatörlü vinç olarak veriliyor, operatör için ayrı ücret çıkmıyor. Operatörsüz kiralama yapmıyoruz; sorumluluk ve güvenlik açısından doğru olmuyor. Aracı tanıyan kişinin kullanması, kiralamanın en önemli parçası.
Sigorta var mı, neyi kapsıyor?
Araçların zorunlu trafik sigortası var. Bu poliçe üçüncü şahıslara verilen zararı karşılıyor, taşınan yükün kendisini kapsamıyor. Yüksek değerli makine ve üretim hatlarında ayrı nakliyat sigortası öneriyoruz. Hangi poliçenin neyi kapsadığını sigorta neyi kapsar yazısında ayrı ayrı yazdık.
Vinç kiralarken hangi belgeleri sormalıyım?
Aracın periyodik kontrol raporu, operatörün belgesi ve sigorta poliçesi. Üçü de istendiğinde gösterilebilir olmalı. Gösterilemiyorsa bu, fiyat farkının nereden geldiğinin cevabıdır. Hangi belge ne işe yarıyor yazısında tek tek anlattık.
Yükü kim bağlıyor, sorumluluk kimde?
Bağlamayı operatör yapıyor veya denetliyor; sahada yükün nasıl bağlandığından o sorumlu. Ama bağlama noktalarının nerede olduğunu, makinenin nereden kaldırılabileceğini çoğu zaman yalnızca siz biliyorsunuz. Bu bilgiyi baştan paylaşmak işin en kritik adımı. Sapan seçimi ve sorumluluk yazısı bunun için var.
Montajı da siz yapıyor musunuz?
Hayır. Biz aracı operatörüyle kiralıyoruz; klimayı klimacı, tabelayı tabelacı, çelik konstrüksiyonu montaj ekibi takıyor. Bizim alanımız yükün güvenli kaldırılması ve doğru noktaya bırakılması. Sizin ekibinizin sahada hazır olması aracın bekleme süresini belirgin şekilde kısaltıyor.
Bölge, zaman ve saha koşulları
Hangi bölgelere geliyorsunuz?
Gaziantep merkez ve tüm ilçelerde kiralık vinç veriyoruz; Başpınar ve organize sanayi bölgeleri öncelikli çalışma alanımız. Kilis, Kahramanmaraş, Adıyaman, Şanlıurfa ve Osmaniye'ye proje bazlı gidiyoruz. Bölge sayfalarında her yerin kendi saha koşullarını ayrı yazdık. Listede olmayan bir yer için de arayın, güzergâh uygunsa değerlendiriyoruz.
Dar sokakta çalışabiliyor musunuz?
Küçük sınıf sepetli platformlar 3,5 tonluk kamyonet üstünde olduğu için dar sokakta çalışabiliyor. Büyük modeller giremiyor; o durumda hiyap veya daha kompakt bir araçla çözüyoruz. Keşifte ilk baktığımız şey sokak genişliği ve manevra alanı. Ölçülerin ne anlama geldiğini dar sokakta vinç çalışması yazısında yazdık.
Hafta sonu ve mesai dışı çalışıyor musunuz?
Pazartesiden cumartesiye 08:00 - 18:00 arası çalışıyoruz, pazar kapalıyız. Mesai dışına taşan veya üretim durdurmadan yapılması gereken işleri önceden konuşup programa alıyoruz. Bu tür işlerde planlama zaten önceden yapılıyor; fabrika işlerinde vardiya seçimi işin ilk kararı.
Rüzgârlı havada çalışıyor musunuz?
Yükün cinsine bağlı. Kompakt ve ağır bir yük rüzgârı az hissediyor; geniş ve düz bir panel, tabela veya cam yelken gibi davranıyor ve kontrol kayboluyor. Rüzgârın yüksek olduğu günlerde bu tip işleri ertesi güne alıyoruz ve bunu tarih verirken baştan konuşuyoruz. Sınırın nerede olduğunu ayrıca yazdık.
Zemin yumuşaksa ne oluyor?
Vincin ayakları yükü küçük bir alana bindiriyor; taze dolgu, çim, rögar kapağı veya bodrum tavanı bunu taşımayabiliyor. Çözüm çoğu zaman ayak altına yayıcı plaka koymak veya aracı başka bir noktaya park etmek. Ayak yükünün neden aracın kendi ağırlığından farklı olduğunu zemin yükü yazısında hesapladık.
Sorunuzun cevabı burada yoksa arayın.
İş küçük de olsa büyük de olsa aynı numara.