İçeriğe atla

Gaziantep Manlift ve Makaslı Platform Kiralama

Sepetli platformun aracının giremediği yerde devreye giren, kendi yürüyen personel yükselticisi.

Manlift nedir, ne işe yarar?

Manlift, personeli yükseğe çıkaran ve kendi tekerlekleri üzerinde hareket eden platformdur. Sepetli platformdan farkı kamyon üstünde olmamasıdır: fabrika holüne, depo içine ve aracın giremediği dar alana kendisi girer. İki ana tipi vardır: makaslı platform yalnızca dikey çıkar ve geniş sepet verir; eklemli manlift ise bomu kıvrılarak engelin üzerinden veya arkasından ulaşır.

Hangi işlerde gerekir?

  • Depo raf sistemi montajı
  • Fabrika holünde yüksek bakım ve onarım
  • Üretim hattı üstü elektrik ve tesisat işleri
  • Aydınlatma, havalandırma, sprinkler montajı
  • Kapalı alan boya ve izolasyon
  • Aracın giremediği bahçe ve iç avlu işleri
Teklif

Bu iş için fiyat alın

Çoğu işte fiyatı telefonda veriyoruz. Emin değilseniz sahanın fotoğrafını gönderin, aracı biz seçelim.

  • Yükün yaklaşık ağırlığı
  • Kaldırma yüksekliği veya kat sayısı
  • Sahanın adresi ve aracın yanaşabileceği nokta

Ya da teklif formunu doldurun; bilgiler WhatsApp'ta hazır mesaj olarak açılır.

Seçim

Hangi sınıf size lazım?

Manliftte seçim yüksekliğe göre değil, erişim yoluna göre yapılıyor. Çalışacağınız noktanın altına dümdüz gidebiliyor musunuz? Cevap tüm kararı belirliyor.

01

Altına gidilebiliyor mu, ona bakın

Nokta ile araç arasında makine, raf, boru hattı veya korkuluk var mı? Yoksa makaslı platform yeterli ve daha ekonomik. Varsa bomun kıvrılması gerekir; eklemli manlift şart oluyor.

02

Çalışma yüksekliğini hedeften çıkarın

Tavan altı bakımda hedef kot, tavan yüksekliğinin biraz altıdır. Personel kolunu uzatarak çalışıyor; tam hizaya çıkmasına gerek yok, 1-2 metre pay yeterli.

03

Kapı ve tavan ölçüsünü alın

Araç kapalı alana kendisi giriyor. Kapı genişliği, kapı yüksekliği ve katlanmış hâldeki araç boyu uyuşmalı. Bu ölçü alınmadan sevkiyat planlanmaz.

04

Zemini tarif edin

Makaslı platformların çoğu düz ve sert zemin ister. Eğimli, bozuk veya toprak zeminde arazi tipi model gerekiyor; kapalı alan modeli orada çalışmaz.

Araç Seçimi

Hangi araç, hangi iş?

Altı Gaziantep rakibinin hiçbirinde bu tablo yok. Kesin seçim keşifte netleşir, ama nereden başlayacağınızı buradan görebilirsiniz.

Yapılacak işTipik yükGereken erişimUygun araçFilodan
Ağaç budama, peyzajpersonel12-20 mEklemli platform / sepetli18 m
Depo raf sistemi montajı (iç mekan)personel8-12 mMakaslı platform (akülü)tedarik
Üretim hattı üstü bakım (iç mekan)personel10-16 mEklemli manlifttedarik

Bu tablo bir taahhüt değil, ön yönlendirmedir. Kesin araç seçimi keşif sonrası yapılır; zemin durumu, manevra alanı ve yatay erişim mesafesi tabloyu değiştirebilir.

Bilinmesi gereken teknik ayrıntı

Makaslı ve eklemli seçimi yüksekliğe göre değil, erişim yoluna göre yapılır. Yükün altına dümdüz gidilebiliyorsa makaslı yeterli ve daha ekonomik; arada makine, boru hattı veya raf varsa bomun kıvrılması gerekir ve eklemli şart olur. Kapalı alanda ikinci belirleyici zemindir: makaslı platformların çoğu düz ve sert zemin ister, eğimli veya bozuk zeminde arazi tipi gerekir.

Hazırlık

Araç gelmeden önce

Bu beş maddeyi geçen işler tek seferde bitiyor. Atlandığında araç sahaya geliyor ve bekliyor, o süre de kiralama süresi.

01

Giriş güzergâhını açın

Araç kapıdan girip çalışma noktasına kadar yürüyecek. O güzergâhtaki palet, malzeme ve kablo önceden kaldırılmalı.

02

Zemin taşıma kapasitesini doğrulayın

Asma kat, galeri ve bodrum üstü zeminlerde araç + personel + malzeme ağırlığı hesaba katılmalı. Bu madde en sık atlanan ve en riskli olanı.

03

Tavan altındaki engelleri gösterin

Sprinkler hattı, havalandırma kanalı, kablo tavası ve vinç kirişi platformun hareket alanını kısıtlıyor. Fotoğrafta görünsün.

04

Şarj noktası ayarlayın

Akülü modeller uzun çalışmada şarj ister. Uygun prizin çalışma alanına yakın olması süreyi doğrudan etkiliyor.

05

Emniyet kemerlerini hazırlayın

Sepette çalışacak personelin yüksekte çalışma emniyet kemeri kullanması gerekiyor. Kaç kişi çıkacağını baştan söyleyin, kapasiteyi ona göre seçelim.

Süreç

Nasıl çalışıyoruz?

01

Arayın, anlatın

Yükün ağırlığı, kaldırma yüksekliği ve sahanın durumu. Bu üçü çoğu zaman yeterli.

02

Keşif ve araç seçimi

Gerekirse yerinde bakıyoruz. Sokak genişliği, zemin ve manevra alanı aracı belirler.

03

Net teklif

Süre, araç ve mesafeye göre fiyat verilir. Sonradan kalem eklenmez.

04

Operasyon

Operatörümüzle sahaya geliyoruz, iş biter bitmez alanı boşaltıyoruz.

Fiyatlandırma

Fiyat neye göre değişir?

Sabit bir liste vermiyoruz, çünkü sabit bir fiyat yok. Ama neyin neyi değiştirdiğini bilirseniz aldığınız teklifi değerlendirebilirsiniz.

01

Araç kapasitesi

Tonaj ve erişim yüksekliği arttıkça araç maliyeti artar. Doğru sınıfı seçmek, gereksiz kapasiteye para vermemek demektir.

02

Çalışma süresi

Yarım gün, tam gün, haftalık ve aylık için ayrı birim fiyat çalışır. Uzun sürelerde günlük maliyet belirgin şekilde düşer.

03

Sahaya mesafe

Merkez içi işlerle ilçe ve çevre il işleri aynı fiyatlanmaz. Araç gidiş-dönüş süresi de işin bir parçasıdır.

04

İşin zorluğu

Manevra alanı dar, zemin zayıf veya yatay erişim uzunsa operasyon daha uzun sürer ve bazen bir üst sınıf araç gerekir.

05

Zamanlama

Mesai dışı, hafta sonu veya üretim durdurmadan yapılan çalışmalar ayrı planlama gerektirir.

Yükün ağırlığını ve kaldırma yüksekliğini paylaşın, fiyatı netleştirelim. Teklif formu üzerinden fotoğraf da gönderebilirsiniz.

Araç

Bu ekipman tedarik ağımızdan

Bu kalemde kendi filomuzda araç yok; ihtiyacı çözüm ortaklarımızdan karşılıyoruz. Bunu açıkça yazıyoruz çünkü karıştırılması güven sorunu üretir: fotoğraf ve teknik tablo yalnızca kendi araçlarımız için: filo sayfasında gördüğünüz her araç bizim.

Sizin için değişen bir şey olmuyor: tek numarayı arıyorsunuz, aracı ve zamanlamayı biz ayarlıyoruz. Kapasite aralığı veriyoruz, sahiplik iddiasında bulunmuyoruz.

Dikkat

Sık yapılan hatalar

Dördü de bize telefonda ya da sahada geldi. Bedelini yazıyoruz, çünkü bedelini yazmayan uyarı okunmuyor.

Yüksekliğe bakıp erişimi atlamak

Manliftte en pahalı hata bu. 12 metrelik iki farklı araçtan biri işi yapıyor, diğeri noktaya ulaşamıyor. Belirleyici olan metre değil, aradaki engel.

Kapı ölçüsünü almadan araç istemek

Araç kapalı alana kendisi giriyor. Kapıdan geçmeyen bir manlift, sahaya gelmiş ama içeri giremeyen bir araç demek.

İskeleyle karşılaştırırken kurulumu saymamak

Kısa süreli tavan işlerinde iskele kurulumu ve sökümü, manlift kirasının üstüne çıkabiliyor. Karşılaştırma kiraya değil, toplam süreye yapılmalı.

Sözlük

Teklifte geçen terimler

Makaslı platform
Makas kollarıyla yalnızca dikey çıkan platform. Sepeti geniştir, yük kapasitesi yüksektir, aynı yükseklik için daha ekonomiktir.
Eklemli manlift
Mafsallı bomu sayesinde engelin üzerinden veya arkasından ulaşabilen platform. Erişim gerektiren işlerin tek çözümü.
Teleskopik manlift
Düz uzanan bomlu model. Yatay erişimi uzundur ama engelin arkasına dolanamaz.
Çalışma yüksekliği
Sepetteki kişinin ulaşabildiği kot. Platform yüksekliğinin üstüne kabaca 2 metre eklenir.
Sepet kapasitesi
Sepete binebilecek toplam ağırlık: personel, alet ve malzeme dahil. Kilo cinsindendir, kişi sayısıyla değil.
Arazi tipi (RT)
Bozuk ve eğimli zeminde çalışabilen, iri lastikli model. Kapalı alan modelleri düz ve sert zemin ister.
İş Tipleri

Bu araçla yapılan işler

İşin adıyla arıyorsanız buradan devam edin: her sayfada o işin kendi ölçü tablosu ve sahada en sık yapılan hatası var.

Klima Montajı

Dördüncü kattan yukarı dış ünite montajında hangi platform sınıfı gerekiyor.

Detaylar

Cam Montajı ve Değişimi

Cephe camı montajı ve kırık cam değişiminde vakumlu kaldırma ve araç seçimi.

Detaylar

Ağaç Budama

Ağaç budama ve peyzaj işlerinde platform sınıfı ve eklemli bom seçimi.

Detaylar

Manlift için fiyat almak bir telefon kadar uzakta.

Yükün ağırlığını ve kaldırma yüksekliğini söyleyin, size dönelim.

SSS

Sık sorulanlar

Manlift mi sepetli platform mu?

Aracın yanaşabildiği dış cephe, tabela ve klima işlerinde sepetli platform daha hızlı; kurulum yok, gelir ve çalışır. Bina içinde, fabrika holünde veya kamyonun giremediği alanda manlift gerekir. Belirleyici olan yükseklik değil, aracın nereye kadar gelebildiği.

Makaslı mı eklemli mi?

Çalışacağınız noktanın tam altına engelsiz gidebiliyor musunuz? Gidebiliyorsanız makaslı; sepeti daha geniş, aynı yükseklik için daha ekonomik. Arada raf, makine veya boru hattı varsa eklemli gerekir; bom kıvrılarak engelin ötesine uzanır.

İç mekânda çalışır mı?

Akülü modeller iç mekân için üretilmiştir, egzoz gazı yaymaz. Ama araç girmeden önce üç ölçü alınmalı: kapı yüksekliği, kapı genişliği ve zeminin taşıma kapasitesi. Özellikle asma kat ve galeri zeminlerinde bu son madde atlanmamalı.

Sepette kaç kişi çalışabilir?

Sepet kapasitesi modele göre değişir ve kilo cinsinden verilir, kişi sayısı olarak değil. Personelin ağırlığına ek olarak yukarı çıkacak malzeme ve alet de bu limite dahildir. Malzeme de çıkacaksa baştan söyleyin, kapasiteyi ona göre seçelim.

Dışarıda da kullanılıyor mu?

Arazi tipi modeller kullanılıyor. Kapalı alan için üretilmiş akülü makaslı platformlar ise düz ve sert zemin istiyor; şantiye toprağında ve eğimde çalışmıyorlar. Zemini tarif edin, uygun modeli ona göre seçelim.

Depo raf montajı için hangi sınıf gerekir?

Raf sistemlerinde en üst raf kotunun 1-2 metre üstüne çıkacak bir makaslı platform çoğu zaman yeterli. Koridor genişliği de belirleyici: dar koridorlarda ince gövdeli modeller var, ölçüyü baştan verin.

Elektrik kesintisinde araç ne oluyor?

Akülü modeller kendi aküsüyle çalışıyor, saha elektriğine bağlı değiller. Şarj için elektrik gerekiyor ama çalışma sırasında kesinti işi durdurmuyor. Uzun vardiyalarda şarj planı yapmak yeterli.