İçeriğe atla

35 Ton Çift Kırma Hiyap

Çatı malzemesi, makine indirme

Operatör kabinli ağır hiyap, önden görünüm; ayakları toplanmış hâlde

Teknik özellikler

Kapasite35 ton (HK 105)
Erişim~28 m
Bom tipiÇift kırma
OperatörDahil
Bu araç için teklif al

35 Ton Çift Kırma Hiyap hakkında

Taşıma ve kaldırmayı tek araçta birleştirir; ayrı bir nakliye aracı gerekmez. Çift kırma bomu engelin üzerinden aşarak bina arkasına veya çatı gerisine yük bırakabilir.

Hangi işlerde kullanılır?

  • Çatı malzemesi çıkarma ve indirme
  • Prefabrik kabin yerleştirme
  • Su deposu ve silo montajı
  • Makine tırdan indirme
Uygunluk

Bu araçla çözülen işler

Değerler sektörün tipik aralıklarıdır; kesin seçim keşifte netleşir.

Yapılacak işTipik yükNeden bu araç
Konteyner indirme ve yer değiştirme2-25 tHem taşır hem indirir
Prefabrik ofis / kabin yerleştirme2-4 tEngel arkasına bırakma gerekiyor
Çatı malzemesi çıkarma / indirme0,5-2 tÇift kırma çatı gerisine ulaşır
Su deposu, silo yerleştirme1-8 tTaşıma + kaldırma tek araçta
Makine tırdan indirme5-20 tTıra yanaşıp doğrudan indirir

Bu tablo bir taahhüt değil, ön yönlendirmedir. Kesin araç seçimi keşif sonrası yapılır; zemin durumu, manevra alanı ve yatay erişim mesafesi tabloyu değiştirebilir.

Seçim

Bu araç mı, bir üstü mü?

Hiyapın mobil vinçten farkı taşımadır. Malzemeyi kasasına yükler, sahaya götürür ve indirir. Bir tır artı bir vinç kiralamaya göre hem daha ucuz hem daha hızlı, ama erişimi mobil vinç kadar uzun değildir.

Çift kırma neden önemli? Bomda fazladan bir mafsal var; düz uzamak yerine kıvrılıyor. Bahçe duvarının ötesine, saçak altına veya çatı arkasına yük bırakmak gerektiğinde tek kırma model yetişemez. Türkiye'deki şantiye ihalelerinde en sık talep edilen sınıf 35 ton çift kırmadır.

Terminoloji notu: Pazarda "35 ton" denir ama teknik birim ton-metredir; model kodu HK 105'tir. Teklif alırken model kodunu da sorun.

Saha

Getirmeden önce bilinmesi gerekenler

01

Konumlanma

Kamyon şasisi üzerinde olduğu için park edebildiği her yerde çalışır. Mobil vince göre çok daha az alan ister.

02

Taşıma kapasitesi

Kasaya yüklenen malzeme de hesaba katılmalı; kaldırma ve taşıma kapasitesi ayrı iki sayıdır.

03

Erişim

Yük ağırlaştıkça erişim mesafesi kısalır. İkisi birlikte değerlendirilir.

Saha

Bu araçla yaptığımız işler

Fotoğraflardaki araç bu sayfadaki araç.

Vinçli kamyonun bomu, dört katlı binanın çatı hizasına uzanmış; sokakta enerji hattı geçiyor.
ŞehitkamilHiyap (vinçli kamyon)Çatıya malzeme çıkarma

Dört katlı binanın çatısına sandviç panel

Panelleri getiren kamyon binaya yanaşamadığı için yük, karşı kaldırımdan çatıya alındı. Belirleyici olan bina yüksekliği değil, aracın durabildiği noktadan çatıya olan mesafeydi.

Vinçli kamyon, çelik çatı makasını yapının üzerine yerleştiriyor; solda trafo direği ve enerji hattı duruyor.
Hiyap (vinçli kamyon)Çelik konstrüksiyon

Çelik çatı makası montajı

Makas kaldırmak kolay kısmı; zor kısmı sahanın hemen yanından geçen enerji hattıydı. Aracın konumu, kaldırma kapasitesine göre değil hatta bırakılması gereken mesafeye göre seçildi.

35 Ton Çift Kırma Hiyap ile işinizi planlayalım.

Yükün ağırlığını ve yüksekliğini paylaşın, uygun aracı birlikte belirleyelim.